氣體壓強：氣體傳感器是測量氣體濃度的，當氣體被壓縮的時候，氣體的相對濃度(%VOL)并不會增加，但是濃度增加了。也就是說，在單位體積的空間中，所包含的被測氣體分子數增加了。因此，當氣體相對濃度不變的情況下，氣體壓強增加，氣體傳感器的讀數也會相應增加。在我們日常溝通中，經常將“壓強”說成“壓力”。因此，在下文中，我也就用"壓力"一詞代替“壓強”，為的是和日常叫法保持一致。 ...[詳情]

氣體是流體，氣體之所以流動是因為有壓力差，壓力差越大，流速就越大。對氣體傳感器來說，關心的并不是管路中總的流速，而只是關心在傳感器進氣口附近的流速。傳感器進氣口附近的空腔體積一般都不到10毫升，因此，我們通常建議的流速是以毫升/分鐘來度量。 ...[詳情]

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前期給大家介紹了影響氣體傳感器讀數的因素：氣體濃度、平衡氣（背景氣）、環境溫度、環境濕度、氣體壓強、氣體流量和傳感器壽命，今天為大家介紹一個因素——交叉靈敏度。 ...[詳情]

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此外，工業能源領域包括中石化、中石油、中化集團等10余家央企都有涉及氫能業務布局。中國石化董事長、黨組書記張玉卓日前公開表示，“將繼續加大氫能領域投資力度?！? ...[詳情]