? ? ? ? 中國氫燃料汽車網? ?7月23日消息,歐洲氫燃料電池重卡車市場將開始大規模運行! 近日,博世宣布加入由燃料電池與氫能企業聯盟(FCH JU)資助的歐盟H2Haul(重型零排放物流用氫燃料電池卡車)項目。博世將在其合作伙伴Powercell Sweden AB的支持下與FPTIndustral一起為H2Haul項目中所有IVECO氫燃料電池卡車提供氫燃料電池發動機。
? ? ? ? 目前,氫燃料電池卡車已經開始在歐洲的道路上運行,同時越來越多的OEM和氫基礎設施提供商正在將自己定位在氫燃料電池重卡市場。H2Haul項目將在加速零排放歐洲卡車的發展中發揮至關重要的作用,項目中的氫燃料電池卡車可以替代柴油車輛,為駕駛員提供與柴油車輛相同的行駛距離和負載能力。
? ? ? ?博世動力事業部總裁Uwe Gackstartter博士說:“燃料電池卡車將在未來運輸(例如重型商用車的長途使用案例)中減少CO2排放方面發揮重要作用。我們很高興加入H2Haul項目,項目中所有合作伙伴的共同專業知識正在推動氫能技術的發展,并證明其在實際使用中的可行性?!?br>
? ? ? ? 燃料電池與氫能企業聯盟(FCH JU)執行總監Bart Biebuyck表示:“包括卡車在內的運輸部門的大幅脫碳對于實現歐盟的綠色協議愿景至關重要。今天,我們歡迎H2haul項目迎來一位歐洲氫能技術博世。我們很高興看到這個項目的成員共同努力,以確?!畾W盟制造’的燃料電池和氫解決方案在應對各種挑戰中發揮核心作用?!?br>
? ? ? ?氫燃料汽車運行過程中氫氣泄露檢測也必不可少,S4-H2氫氣傳感器是檢測氫氣泄露的主要核心器件,松柏傳感專業研發生產氫燃料汽車用氫氣傳感器,詳情可咨詢在線客服或者電話400-036-9978!
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氫氣傳感器技術參數:
項目 |
參數 |
型號 |
S4-H2 |
檢測原理 |
電化學三電極 |
檢測氣體 |
H2 |
檢測范圍 |
0-1000PPM |
負載濃度 | 2000PPM |
靈敏度 |
20±10nA/PPM |
零點漂移 |
±5PPM |
分辨率 |
2PPM |
響應時間 |
<60S |
偏置電壓 |
0 |
負載電阻 |
5~30Ω |
溫度范圍 |
-30℃-50℃ |
濕度范圍 |
15%RH to 90%RH(無冷凝) |
重復性 |
<±2%信號值/月 |
??長期穩定性 |
<2%信號/月 |
線性度 |
直線性至2000PPM |
工作壓力 |
90 to 110 kPa |
保質期 |
交貨后12個月 |
使用壽命 |
2年 |
氫氣干擾氣體:
? ?S4-H2 氫氣傳感器對除目標氣體外的其它氣體也產生響應?,F將該傳感器對幾種常見的干擾氣體的 響應特性列于下表,以供參考。表中數據為干擾氣體在給定濃度下的典型響應。
干擾氣體 |
使用的氣體濃度(ppm) |
顯示值(ppm ?H2) |
CO |
50 |
150 |
SO2 |
20 |
0 |
H2S |
100 |
0 |
CL2 |
10 |
0.5 |
NO |
50 |
10 |
NO2 |
30 |
1 |